Otkrivamo visokotehnološki proces premazivanja koji stoji iza metalne teksture unutrašnjosti automobila! Ever Ray smola stvara trostruki sistem zaštite B

U oblasti prajmera za vakuumsko galvaniziranje, Ever Ray je predložio revolucionarnu formulu: difunkcionalni poliuretanski akrilat 13%; difunkcionalna polikarbonatna akrilna smola 12%; tetrafunkcionalni poliester akrilat 13%; trifunkcionalni monomer TMPTA 12%; polieterom modificirani polidimetilsiloksan 0,1%; fotosenzibilizator 3,5%; rastvarač 46,4%2.

Ova formula je umrežena putem fotosenzitivne polimerizacije, dajući UV-senzitivnom premazu glatkiji i puniji površinski efekat, dobro prevlačenje, snažno međuslojno prianjanje i odličnu otpornost na vodu.

Rezultati ispitivanja pokazuju da prajmer može ispuniti stroge zahtjeve Volkswagena za hidrolizu: nakon 72 sata ispitivanja u vrućem i vlažnom okruženju s temperaturom od 90℃ i 95% relativne vlažnosti, površina proizvoda je neoštećena, a test prianjanja je kvalifikovan.

Patent "Svjetlosno stvrdnjavajući polimerni materijal od smole otporan na čeličnu vunu" koji je Ever Ray podnio u novembru 2024. godine podigao je performanse završnog premaza na novu visinu1. Ova tehnologija koristi modificirane silanske agense za spajanje kako bi hemijski modificirala nano cirkonijum oksid, uvodi više funkcionalnih grupa na površinu nanočestica i značajno poboljšava sveobuhvatne performanse proizvoda od smole.

Potpuni proces dvostrukog stvrdnjavanja

Kompletan proces dvostrukog stvrdnjavanja vakuumskog premazivanja za unutrašnje dijelove automobila uključuje više preciznih koraka:

Faza obrade površine: Prvo, očistite, obrišite prašinu i osušite površinu materijala kako biste osigurali čistoću podloge. Zatim uklonite statički elektricitet kako biste izbjegli nedostatke prilikom naknadnog prskanja.

Faza nanošenja prajmera: Prajmer za vakuumsko galvaniziranje nanesite prskanjem direktno na površinu plastičnog materijala (uglavnom PC, ABS, PC+ABS, itd.). Nakon prskanja, prajmer se stvrdnjava UV sušenjem ili pečenjem na niskoj temperaturi.

Faza vakuumskog nanošenja premaza: U vakuumskom okruženju, tehnologija magnetronskog raspršivanja ili otpornog isparavanja koristi se za nanošenje atoma metala na površinu prajmera kako bi se formirao metalni premaz. Moderna oprema kombinuje tehnologiju magnetronskog raspršivanja i vakuumskog isparavanja kako bi se poboljšao kvalitet i efikasnost premaza.

Međupremaz i završni premaz: Međupremaz se prskanjem nanosi na metalni premaz kako bi se dobio efekat boje, a na kraju se nanosi otporni završni premaz. Nakon što se završni premaz stvrdne, formira se zaštitni sloj koji je otporan na habanje i koroziju pri svakodnevnoj upotrebi.

Tokom cijelog procesa, dizajn uređaja i metoda rotacije radnog komada ključni su za ujednačenost premaza. Moderna oprema koristi orbitalni sistem sa 6/8/9 osa, a promjenjiva frekvencija i kontinuirana regulacija brzine osiguravaju ujednačen premaz pod svim uglovima.

Tržišni izgledi i slučajevi primjene

Tržište vakuumskog premazivanja unutrašnjosti automobila ulazi u period brzog rasta. S popularnošću vozila na nove izvore energije, zahtjevi potrošača za osjećajem tehnologije i luksuza uređenja interijera stalno rastu. Proces vakuumskog premazivanja može dodati metalne elemente unutrašnjosti automobila, poboljšati teksturu i ukus te stvoriti moderan osjećaj tehnologije i luksuza.

Ever Rayovi proizvodi se široko koriste u više dijelova unutrašnjosti automobila, uključujući ručice mjenjača, ukrasne prstenove volana, kontrolne ploče, ukrasne dijelove središnje konzole, ručice ručne kočnice i ručice mjenjača itd. Ovi dijelovi su dobili izuzetno visoku metalnu teksturu vakuumskim prevlačenjem, što poboljšava udobnost vožnje i ukupne vizualne efekte.

Nakon što je poznati automobilski brend usvojio Ever Ray sistem smole, otpornost unutrašnjih dijelova na ogrebotine povećala se za 50%, a vijek trajanja produžen je za više od tri godine. Direktor dizajna brenda rekao je: "Mat metalna tekstura postala je kultni dizajnerski jezik naših novih energetskih vozila."

Kompanija Ever Ray uspostavila je dugoročne odnose saradnje sa univerzitetima kao što su Hemijski inženjerski fakultet Univerziteta Wuyi i Stručni i tehnički koledž Jiangmen, te je osnovala istraživačko-razvojni centar u Zdravstvenom istraživačkom institutu Jiangmen kako bi osigurala da proizvodi i tehnologije kompanije uvijek budu u prvom planu industrije sušenja UV zračenjem.

Kompanija trenutno ima 9 patenata za izume i Odjeljenje za industriju provincije Guangdong prepoznalo ju je kao "inovativno malo i srednje preduzeće" i "specijalizovano i novo malo i srednje preduzeće". Ova inovativna dostignuća pokreću razvoj tehnologije premazivanja unutrašnjosti automobila ka ekološki prihvatljivijem i efikasnijem smjeru.